JAKARTA—Chevron Indonesia Company kembali menyambangi Menko Perekonomian Chairul Tanjung. Mereka menyatakan komitmen untuk tetap menggarap proyek sumur laut dalam Indonesia Deepwater Development (IDD).
Dalam pertemuan itu Menko didampingi oleh Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Susilo Siswoutomo dan Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Mahendra Siregar.
“Mereka menyampaikan keinginan untuk terus berinvestasi terkait proyek di Selat Makassar. Ladang migas yang paling kecil sudah selesai dan mereka akan segera melakukan pengeboran, yang lain masih banyak masalah perizinan yang belum didapat” kata Chai rul, Jumat (11/7).
Pada kesempatan yang sama Susilo menga takan Chevron sudah bersiap untuk mengebor Lapangan Bangka. “Yang dimulai dulu yang Bangka. Pak Menko menyampaikan akan mendorong sambil memberesi yang lainnya.”
Sementara tentang pem bengkakan nilai plan of development (PoD) IDD, Chairul meng ungkapkan hal itu belum disepakati.”Masih diaudit BPKP (Badan Pengawas Keuangan dan Pembangunan), saya sudah bicara agar bisa cepat selesai,” katanya.
Awalnya proyek tersebut bernilai US$6,9 miliar kemudian membengkak menjadi US$12 miliar karena kenaikan harga. Proyek IDD juga ditaksir bakal mendatangkan keuntungan bagi Indonesia de ngan kisaran nilai US$9,6 miliar. PoD awal se nilai US$6,9 miliar disepakati pada 2008. Saat itu persetujuannya adalah 75% gas diekspor sedangkan 25% untuk kebutuhan dalam negeri.
Belakangan, seiring munculnya kebijakan kon versi dari BBM ke BBG dan kenaikan harga gas lokal pemerintah ingin mengajukan perubahan persentase dengan memperbanyak volume untuk kebutuhan domestik. Adapun, IDD di Selat Makassar di targetkan berproduksi pada 2016, molor setahun dari target semula.
Menukil dari laman resmi ESDM, proyek IDD ini adalah salah satu dari tiga proyek sumur laut dalam yang menjadi andalan gas masa depan bagi RI. Proyek Selat Ma kassar menyimpan potensi gas mencapai 3,2 triliun kaki kubik (TCF). IDD tersebut ada lah proyek yang di kem bangkan Chevron melalui 4 production sharing contract (PSC), yaitu PSC Ganal, Rapak, Makassar Strait, dan Muara Bakau
Bisnis Indonesia, senin 14 Juli 2014, hal. 4
Sementara tentang pem bengkakan nilai plan of development (PoD) IDD, Chairul meng ungkapkan hal itu belum disepakati.”Masih diaudit BPKP (Badan Pengawas Keuangan dan Pembangunan), saya sudah bicara agar bisa cepat selesai,” katanya.
Awalnya proyek tersebut bernilai US$6,9 miliar kemudian membengkak menjadi US$12 miliar karena kenaikan harga. Proyek IDD juga ditaksir bakal mendatangkan keuntungan bagi Indonesia de ngan kisaran nilai US$9,6 miliar. PoD awal se nilai US$6,9 miliar disepakati pada 2008. Saat itu persetujuannya adalah 75% gas diekspor sedangkan 25% untuk kebutuhan dalam negeri.
Belakangan, seiring munculnya kebijakan kon versi dari BBM ke BBG dan kenaikan harga gas lokal pemerintah ingin mengajukan perubahan persentase dengan memperbanyak volume untuk kebutuhan domestik. Adapun, IDD di Selat Makassar di targetkan berproduksi pada 2016, molor setahun dari target semula.
Menukil dari laman resmi ESDM, proyek IDD ini adalah salah satu dari tiga proyek sumur laut dalam yang menjadi andalan gas masa depan bagi RI. Proyek Selat Ma kassar menyimpan potensi gas mencapai 3,2 triliun kaki kubik (TCF). IDD tersebut ada lah proyek yang di kem bangkan Chevron melalui 4 production sharing contract (PSC), yaitu PSC Ganal, Rapak, Makassar Strait, dan Muara Bakau
Bisnis Indonesia, senin 14 Juli 2014, hal. 4
