Industri Penerbangan Pulih 3-5 Tahun Pasca-Pandemi
Industri penerbangan diprediksi kembali menemukan formatnya yang tepat setelah tiga sampai lima tahun pascapandemi Covid-19. Namun hal itu pun masih tergantung seberapa mampu vaksin mengendalikan penyebaran virus dan varian virus corona ini.
MUSIM PACEKLIK PENUMPANG BERLANJUT: AKSELERASI RUTE KARGO MENDESAK
Strategi memperkuat penetrasi rute penerbangan domestik, khusus jalur kargo, perlu ditempuh oleh maskapai nasional, menyusul makin sulitnya mengandalkan jumlah penumpang saat musim libur panjang di tengah pandemi yang masih berlangsung.
INSENTIF TRANSPORTASI UDARA TAK SEKADAR PENGHAPUSAN PAJAK
Penghapusan pajak Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara membuat tarif pesawat udara kompetitif. Insentif sejenis diharapkan terus berlanjut di tengah paceklik industri penerbangan.
KELANGSUNGAN BISNIS MASKAPAI KIAN BERAT PEMBIAYAAN KHUSUS AVIASI DIGAGAS
Menghadapi kondisi industri penerbangan nasional yang kian berat, kalangan maskapai mendesak dibentuknya lembaga pembiayaan nonbank khusus untuk aviasi guna mendukung kelangsungan bisnis mereka.
INDUSTRI PENERBANGAN DI TENGAH PANDEMI BERTUMPU PADA RUTE DOMESTIK
Di tengah berbagai tekanan akibat pandemi Covid-19, maskapai penerbangan nasional dinilai masih memiliki ketahanan kinerja yang lebih panjang ketimbang maskapai global. Kendati masih dihadapkan pada sejumlah tantangan, rute domestik setidaknya bisa ‘menopang’ industri penerbangan Tanah Air.
FASE ADAPTASI KEBIASAAN BARU : PENGUSAHA HOTEL MULAI TES PASAR
Persatuan Hotel dan Restoran Indonesia menyatakan sekitar 80% dari total 2.000-an unit hotel di Tanah Air kembali beroperasi pada Juli 2020 seiring dengan fase adaptasi kebiasaan baru yang dicanangkan pemerintah.
Insentif Penerbangan: Airline Ingin Jangka Panjang
Bisnis, Jakarta – Pemerintah diminta memberikan insentif yang bersifat jangka panjang bagi maskapai penerbangan nasional, alih-alih insentif sementara selepas masa penundaan penerbangan dari dan menuju China.